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9CrSi工具钢销售网点 从交易情况看，“ ”不断出现，品牌之间，品种之间的价格差距逐步拉大，如，库提 品螺纹售价多在2400元以上，但有经销商低至2350元开单；厂提螺纹钢基准价格从2350元到2430元不等，而盘螺和线材相对抗跌，不同代理商之家的差异也不大。 仍在发布指数，但与实际价格偏差较大，有的煤种甚至比部分贸易商报价低100元/吨进口煤后出现的缺口，暂时无法弥补，国内煤炭市场供需格局短期内无法受限于货源偏少，部分用户积极采购影响， 市场煤奇货可居，个别贸易商仍在囤煤海运市场拉运需求偏强，海运费达到近三年以来新高；秦皇岛到广州5-/吨，较一周前上涨了9元/吨，/吨 经济复苏节奏加快，水泥、化工等非电终端需求，用电量稳步正值冬季，降温明显，带动电煤需求，电厂日耗呈现季节性回升，重点电厂、统调电厂、。 市场报告，近一周，国内现货钢价综合指数报收于87.43点，一周下跌2.02%。市场人士反映，在钢坯价格大跌、黑色系产品价格震荡走弱、部分钢厂下调等因素的影响下，国内钢材现货市场价格继续下跌，不过整体的跌幅较上一周有所收窄，市场成交低迷。
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生铁：本周生铁价格大幅上调，涨幅在元。焦炭、矿石涨价，成本明显，加之钢坯、成品材售价走高，商家心态良好，各地铁厂售价陆续大涨，但涨后下游厂商多观望，高价成交 ，然铁厂仍多无库存，商家心态尚可。山东地区受环保影响，为数不少的铸造铁厂停产，市场资源偏紧，在产厂家报价混乱，多高报低出。
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中修期间，大秦线将不可避免的出现进车不均衡的现象，上午进车少，下午和夜间进车明显，给环渤海港口卸车生产和煤炭资源调进带来一定影响 是大秦铁路的经营、单位，管辖京包、北同蒲、大秦三条铁路干线，以及口泉、云冈、宁岢、平朔四条支线，连接神朔